Ara

Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Araç Kullanma Süreleri

Ticari araç sürücülerinin yorgunluktan kaynaklanan kazaları önlemek amacıyla, kanunla belirlenmiş aralıksız ve günlük azami sürüş ve dinlenme süreleridir.

Araç Kullanma Süresinin Önemi

Araç kullanma süreleri, özellikle uzun yol yapan sürücülerin dikkat, refleks ve yorgunluk seviyesini kontrol altında tutmak için belirlenmiştir. Uzun süre direksiyon başında kalmak, dikkat dağınıklığı, uyku hali ve refleks yavaşlaması gibi riskleri artırır. Bu nedenle hem trafik güvenliği hem de sürücü sağlığı açısından araç kullanma sürelerine uymak büyük önem taşır.

Not: Yorgunluk, kazaların en sinsi nedenlerinden biridir. “Biraz daha giderim” düşüncesi, çoğu zaman geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açar.

Sürücülerin Günlük ve Haftalık Kullanma Süreleri

Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre, özellikle ticari araç sürücüleri (otobüs, kamyon, tır vb.) için belirlenmiş yasal süre sınırları vardır:

1.     Günlük araç kullanma süresi:

  • En fazla 9 saattir.

  • Haftada iki kez olmak üzere 10 saate kadar çıkarılabilir.

2.     Haftalık araç kullanma süresi:

  • En fazla 56 saattir.

  • İki haftalık toplam süre 90 saati geçemez.

3.     Dinlenme süreleri:

  • Her 4,5 saatlik sürüşten sonra en az 45 dakika mola verilmelidir.

  • Günlük dinlenme süresi en az 11 saat olmalıdır (konaklama veya tam dinlenme).

Not: Mola, yalnızca araç durduğunda geçerlidir; park etmiş araçta telefonla uğraşmak “dinlenme” sayılmaz.

Hususi (Özel) Araç Sürücüleri İçin Öneriler

Yasal sınırlamalar genellikle ticari araçlar için geçerli olsa da, özel araç sürücüleri de benzer şekilde dikkat etmelidir:

  • 2 saatte bir 10-15 dakika mola verilmelidir.

  • Uzun yolda yorgunken direksiyon başına geçilmemeli, araçta kısa süreli bile uyumak tercih edilmemelidir.

  • Sıvı alımı, hafif egzersiz ve temiz hava molaları sürücünün dikkatini tazeler.

Araç Kullanma Süresine Uyulmamanın Sonuçları

  • Ticari sürücüler için denetimlerde dijital takograf (sürüş süresi kayıt cihazı) kontrol edilir.

  • Süre sınırlarının ihlali, idari para cezası ve taşıma belgesi iptali gibi sonuçlar doğurabilir.

  • Yorgunluk nedeniyle meydana gelen kazalar, genellikle ağır yaralanma ve can kaybıyla sonuçlanır.

Kısa Özet

  • Ticari sürücüler günde en fazla 9 saat, haftada 56 saat araç kullanabilir.

  • Her 4,5 saatte bir 45 dakika mola verilmelidir.

  • Yorgunluk, dikkat eksikliği ve uykusuzluk kazaların başlıca nedenlerindendir; düzenli dinlenme hayati önem taşır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar
hakkında daha fazla

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.