Ara

Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Hızın Azaltılması Gereken Yerler

Sürücülerin; kavşaklara, yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken, virajlarda, tünellerde, görüşün yetersiz olduğu yerlerde ve yol yapım çalışmalarında güvenliği sağlamak için hızlarını düşürmeleri zorunludur.

Hız Azaltmanın Önemi

Hız, sürücünün kontrolündeki en kritik faktördür. Her yol ve durum aynı hızla geçilemez; bazen yasal sınırın altında gitmek bile güvenli sürüşün bir gereğidir. Hızın azaltılması, sürücünün tepki süresini artırır, durma mesafesini kısaltır ve olası kazaların etkisini en aza indirir.
Bu nedenle bazı yerlerde hızın mutlaka düşürülmesi, hatta gerekirse durulması gerekir.

Not: Hız sınırına uymak yeterli değildir; “yola uygun hız” her zaman en güvenli olandır.

Hızın Azaltılması Gereken Başlıca Yerler

1. Kavşaklara Yaklaşırken

  • Araçların farklı yönlerden geldiği noktalardır.

  • Görüş mesafesi kısıtlıysa, her an bir araç çıkabilir.

  • Özellikle ışık olmayan veya kontrolsüz kavşaklarda hız düşürülmelidir.

🟩 Örnek: Dörtyol ağzına yaklaşırken hız düşürülmeli, gerekirse durulmalıdır.


2. Yaya ve Okul Geçitleri Öncesinde

  • Yayalar her an geçiş yapabilir.

  • Okul çevrelerinde çocukların ani hareketleri tehlike oluşturur.

  • Bu bölgelerde sürücüler, yavaşlayarak geçmeli ve geçiş önceliğini yayalara vermelidir.

Not: Okul geçidi tabelası gördüğünüzde, frene değil, bilince basın — yavaşlayın.


3. Virajlı, Dar veya Kaygan Yollarda

  • Virajlarda aracın savrulma riski artar.

  • Yağış, buz veya çakıl gibi yüzeyler tutuşu azaltır.

  • Hız azaltılmadığında araç hâkimiyeti kolayca kaybolabilir.

🟩 Kural: Görüş alanı kadar hız yap! Virajın ötesini göremiyorsan, hızını düşür.


4. Tepe Üstü, Köprü ve Tünel Girişlerinde

  • Tepe üstlerinde karşı yönden gelen araçlar görünmez.

  • Tünel ve köprü girişlerinde ışık değişimi sürücüyü yanıltabilir.

  • Bu noktalarda hız sabit tutulmalı, ani manevralardan kaçınılmalıdır.


5. Yerleşim Yerlerine, Durak ve Kavşaklara Yaklaşırken

  • Yaya, bisikletli veya toplu taşıma araçlarının yoğun olduğu bölgelerde sürücüler dikkatli olmalıdır.

  • Otobüs veya minibüs durakları önünde ani geçişler kazalara neden olabilir.

Not: Şehir içinde hız düşürmek zaman kaybı değil, hayat kazancıdır.


6. Görüşün Azaldığı Yerlerde

  • Sis, yağmur, kar veya gece sürüşlerinde görüş mesafesi kısalır.

  • Kısa farlarla görüş zayıfsa, hız mutlaka azaltılmalıdır.

🟩 Ek Kural: Görüş mesafesi 100 metreye düştüyse, hız 50 km/saati geçmemelidir.


Kısa Özet

  • Trafik polisinin işaretleri, ışıklardan ve levhalardan önceliklidir.

  • Yüzü dönükse “dur”, yan dönükse “geç”, kolu yukarıdaysa “hazırlan” anlamına gelir.

  • Düdük ve el işaretleri, sürücülere dikkat ve yönlendirme amacıyla kullanılır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar
hakkında daha fazla

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.