Ara

Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Ses, Müzik, Görüntü ve Haberleşme Cihazları

Sürüş sırasında kullanılan radyo, müzik çalar, navigasyon ve cep telefonu gibi cihazların kullanımı, sürücü dikkatini dağıtmamalı ve güvenliği tehlikeye atmamalıdır.

Kuralın Amacı

Araç içinde kullanılan ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazları, sürüş sırasında dikkat dağıtma potansiyeline sahip unsurlardır.
Bu cihazlar doğru ve ölçülü kullanıldığında sürüş konforunu artırır; ancak aşırı veya yanlış kullanım, trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Trafikteki temel ilke şudur:

“Sürücü, aracını her an kontrol edebilecek durumda olmalıdır.”

1. Ses ve Müzik Sistemlerinin Kullanımı

  • Araçlarda müzik dinlemek yasak değildir; ancak ses düzeyi dışarıdan duyulmayacak şekilde olmalıdır.

  • Yüksek sesli müzik; sürücünün dikkatini dağıtır, çevresel sesleri (korna, siren, uyarı) duymasını engeller.

  • Özellikle yerleşim yerlerinde, okul veya hastane önlerinde yüksek sesli müzik yasaktır.

🟩 Örnek: Ambulans sirenini müzik nedeniyle duymayan sürücü, geçiş üstünlüğü ihlali yapmış olur.

Not: Gürültü yapmak yalnızca saygısızlık değil, “çevreye rahatsızlık verme” suçudur.


2. Görüntü Sistemleri (Ekran, Televizyon, Navigasyon)

  • Sürücünün görüş alanını kapatacak şekilde ekran yerleştirmek yasaktır.

  • Sürüş sırasında film, video veya oyun oynatmak kesinlikle yasaktır.

  • Navigasyon cihazı kullanılabilir; ancak sürüş öncesinde ayarlanmalı, hareket hâlindeyken dikkat dağıtmamalıdır.

🟩 Kural: Sürücünün gözü yoldan 2 saniyeden fazla ayrılmamalıdır.

Not: Göz 1 saniye ekranda kalırsa, araç ortalama 25 metre “kör mesafe” ilerler.


3. Haberleşme Cihazları (Telefon, Telsiz vb.)

  • Araç kullanırken elde cep telefonu ile konuşmak veya mesajlaşmak yasaktır.

  • Yalnızca kulaklık, bluetooth veya araç içi sabit sistemler kullanılabilir.

  • Telefonla ilgilenmek sürücünün tepki süresini en az %30 oranında yavaşlatır.

🟩 Ceza: Cep telefonu ile araç kullanmanın cezası 2025 itibarıyla 1.500 TL’dir.

Not: “Bir mesajlık dikkat dağınıklığı”, bir hayatı kaybettirebilir.


4. Araç İçi Eğlence ve Bilgilendirme Sistemleri

  • Araç içi ekranlar (örneğin dokunmatik konsol, yol bilgisayarı) sürücü yerine yolcu tarafından kullanılmalıdır.

  • Uzun yolda müzik, radyo veya navigasyon sistemleri rahatlatıcı şekilde kullanılabilir; ancak hiçbir zaman öncelik sürüşe odaklanmadır.

  • Ses ve görüntü sistemleri, araç hareket hâlindeyken sürücünün dikkatini bölmemelidir.


    Not: Dikkat dağınıklığı kazaların en yaygın ikinci nedenidir (hızdan sonra).


5. Cihazların Yasal Sınırları ve Cezalar

  • Yüksek sesli müzik: Çevreye rahatsızlık cezası (690 TL)

  • Elde telefonla konuşmak: 1.500 TL ve 10 ceza puanı

  • Görüntü cihazı izlemek (film, video vb.): Trafikten men veya para cezası

  • Siren, korna veya ışık sistemini izinsiz kullanmak: Cezai işlem ve araç trafikten men

🟩 Ek Bilgi: Araç içinde yetkisiz siren, flaşör veya hoparlör kullanımı yasaktır.


6. Güvenli Kullanım İçin Öneriler

  • Müzik sesi daima dış sesleri duyabileceğiniz seviyede olmalı.

  • Telefonu “sessiz” veya “sürüş modu”nda tutun.

  • Navigasyonu yola çıkmadan ayarlayın.

  • Ekranlı cihazları göz hizası dışına yerleştirin.

  • Gereksiz korna ve gürültüden kaçının.

Unutmayın: Dikkatiniz ne kadar çok bölünürse, refleks süreniz o kadar uzar.


Kısa Özet

  • Araç içi ses, müzik ve görüntü sistemleri dikkat dağıtmayacak şekilde kullanılmalıdır.

  • Sürüş sırasında elde telefon kullanmak yasaktır ve cezaya tabidir.

  • Gürültü, çevre kirliliği ve dikkat dağınıklığı kazaların gizli nedenlerindendir.

  • En iyi sürücü, yola odaklanan ve çevresine saygı gösterendir.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar
hakkında daha fazla

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.