Ara

Trafik ve Çevre Bilgisi

Motor ve Araç Tekniği

Motorun çalışması sonucu oluşan yanmış gazları gürültüyü azaltarak ve filtreleyerek aracın dışına atan sistemdir.

Egzoz Sisteminin Amacı

Egzoz sistemi, motorun yanma sonucunda oluşan atık gazları dışarıya güvenli bir şekilde atan ve aynı zamanda bu gazların çevreye verdiği zararı azaltan bir sistemdir. Motorun performansını korurken, gürültüyü ve zararlı emisyonları en aza indirir.
Yani egzoz sistemi, hem motorun nefes borusu hem de çevre koruma aracı olarak görev yapar.

Not: Egzoz sistemi olmadan motor, aşırı gürültü çıkarır ve zehirli gazları doğrudan atmosfere salar.

Egzoz Sisteminin Temel Parçaları

Egzoz sistemi birkaç önemli bölümden oluşur; her biri farklı bir görevi üstlenir:

  • Egzoz Manifoldu: Yanma odalarından çıkan gazları bir araya toplayarak egzoz borusuna iletir.

  • Katalitik Konvertör: Zararlı gazları (CO, HC, NOx) kimyasal tepkimelerle daha az zararlı hâle dönüştürür.

  • Orta Susturucu (Rezonatör): Gazların geçişindeki ses titreşimlerini azaltır.

  • Arka Susturucu (Ana Susturucu): Egzoz çıkışındaki sesi minimuma indirir.

  • Egzoz Borusu: Gazları dış ortama ileten son kısımdır.

Günlük örnek: Egzoz susturucusu delinen bir araç, normalden çok daha gürültülü çalışır — bu da egzoz sisteminin ses kontrolündeki rolünü gösterir.

Egzoz Sisteminin Görevleri

Egzoz sistemi sadece gaz atmakla kalmaz; birçok önemli işlevi vardır:

  1. Zararlı gazların atılması: Motorun iç basıncını düşürür ve yeni hava-yakıt karışımının alınmasını kolaylaştırır.

  2. Gürültü azaltma: Susturucular sayesinde yanma sesleri dışarıya minimum düzeyde çıkar.

  3. Emisyon kontrolü: Katalitik konvertör ve sensörler, çevre standartlarına uygun gaz çıkışı sağlar.

  4. Performans dengeleme: Egzoz hattının uzunluğu ve çapı, motorun verimini doğrudan etkiler.

Not: Modern araçlarda “Lambda sensörü” egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçerek yakıt-hava karışımını optimize eder.

Kısa Özet

  • Egzoz sistemi, yanma gazlarını dışarı atar, sesi ve zararlı emisyonları azaltır.

  • Manifold, katalitik konvertör ve susturucular sistemin temel parçalarıdır.

  • Sağlıklı bir egzoz sistemi, hem motor performansı hem de çevre güvenliği için gereklidir.

Motor ve Araç Tekniği
hakkında daha fazla

Motor

Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye (hareket enerjisine) dönüştürerek aracın hareket etmesini sağlayan ana güç kaynağıdır.

Motor

Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye (hareket enerjisine) dönüştürerek aracın hareket etmesini sağlayan ana güç kaynağıdır.

Motor

Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye (hareket enerjisine) dönüştürerek aracın hareket etmesini sağlayan ana güç kaynağıdır.

Motorların Sınıflandırılması

Motorlar; kullandıkları yakıt türüne (benzinli, dizel, LPG'li, elektrikli) veya çalışma zamanlamasına (iki zamanlı, dört zamanlı) göre çeşitli kategorilere ayrılır.

Motorların Sınıflandırılması

Motorlar; kullandıkları yakıt türüne (benzinli, dizel, LPG'li, elektrikli) veya çalışma zamanlamasına (iki zamanlı, dört zamanlı) göre çeşitli kategorilere ayrılır.

Motorların Sınıflandırılması

Motorlar; kullandıkları yakıt türüne (benzinli, dizel, LPG'li, elektrikli) veya çalışma zamanlamasına (iki zamanlı, dört zamanlı) göre çeşitli kategorilere ayrılır.

Benzin-LPG’li Motorların Çalışması

Bu sistemde araç ilk çalışmasını benzinle yapar, motor belirli bir sıcaklığa ulaştıktan sonra yakıt tasarrufu sağlamak için otomatik olarak LPG kullanımına geçer.

Benzin-LPG’li Motorların Çalışması

Bu sistemde araç ilk çalışmasını benzinle yapar, motor belirli bir sıcaklığa ulaştıktan sonra yakıt tasarrufu sağlamak için otomatik olarak LPG kullanımına geçer.

Benzin-LPG’li Motorların Çalışması

Bu sistemde araç ilk çalışmasını benzinle yapar, motor belirli bir sıcaklığa ulaştıktan sonra yakıt tasarrufu sağlamak için otomatik olarak LPG kullanımına geçer.

Dizel Motorların Çalışma Sistemi

Dizel motorlar, silindire sadece havayı alıp yüksek oranda sıkıştırır ve ısınan havanın üzerine mazot püskürterek bujeye ihtiyaç duymadan ateşlemeyi gerçekleştirir.

Dizel Motorların Çalışma Sistemi

Dizel motorlar, silindire sadece havayı alıp yüksek oranda sıkıştırır ve ısınan havanın üzerine mazot püskürterek bujeye ihtiyaç duymadan ateşlemeyi gerçekleştirir.

Dizel Motorların Çalışma Sistemi

Dizel motorlar, silindire sadece havayı alıp yüksek oranda sıkıştırır ve ısınan havanın üzerine mazot püskürterek bujeye ihtiyaç duymadan ateşlemeyi gerçekleştirir.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.