Ara

Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Araçların Manevraları

Sürücünün, aracıyla şerit değiştirmesi, sağa veya sola dönmesi, geri gitmesi ya da park etmesi gibi yön ve konum değişikliği gerektiren tüm eylemlerdir.

Manevra Nedir?

Manevra, aracın yönünü, konumunu veya hızını değiştirmek amacıyla yapılan her türlü hareketin genel adıdır. Şerit değiştirme, dönüş yapma, durma, geri gitme gibi tüm hareketler birer manevradır.
Trafikte yapılan her manevra, diğer sürücü ve yayaları etkileyebileceği için dikkatli, kurallara uygun ve sinyalle bildirilerek yapılmalıdır.

Not: Her manevra, diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehlikeye sokmayacak şekilde yapılmalıdır.Araç Manevralarının Temel Kuralları

1. Sinyal (İşaret) Verme

  • Her manevra önceden ve zamanında sinyal verilerek yapılmalıdır.

  • Sinyal, manevranın yönünü ve niyetini diğer sürücülere bildirir.

  • Sinyal verildikten sonra hemen değil, çevre kontrolü yapıldıktan sonra manevraya başlanmalıdır.

🟩 Kural:
Sinyal vermeden yapılan her manevra, hem trafik ihlali hem de kazaya davetiyedir.


2. Dönüş Manevraları (Sağa / Sola Dönüş)

  • Dönüşten önce uygun şeride girilmeli, hız azaltılmalı ve sinyal verilmelidir.

  • Sağa dönüşlerde: Araç, yolun en sağ şeridinden ve dar bir açıyla dönmelidir.

  • Sola dönüşlerde: Geniş dönülmeli, dönüş tamamlanmadan karşı şeride girilmemelidir.

  • Dönüş esnasında yayalara öncelik verilmelidir.

Not: Kavşakta “önce sinyal, sonra dönüş” kuralı asla unutulmamalıdır.


3. Şerit Değiştirme ve Sollama Manevrası

  • Şerit değiştirmeden önce aynalar ve kör noktalar kontrol edilmelidir.

  • Uygun mesafe varsa, sol sinyal verilerek şerit değiştirilir.

  • Sollama yapılacaksa geçiş kuralları (yalnızca sol şeritten, uygun görüşte) uygulanır.

  • Sollama bittikten sonra sağ sinyal verilerek güvenli şekilde şeride dönülür.

🟩 Kural:
Önünüzdeki araç sollama yapıyorsa, aynı anda siz geçmeye kalkışmayın.


4. Geri Gitme ve Geri Dönme Manevrası

  • Geri gitmek yalnızca zaruri durumlarda ve kısa mesafede yapılabilir.

  • Kavşak, yaya geçidi ve ana yollarda geri gitmek kesinlikle yasaktır.

  • Geri manevra yapılırken arka alan mutlaka kontrol edilmeli, gerekiyorsa bir kişi yönlendirme yapmalıdır.

Not: “Biraz geriye çekileyim” düşüncesi, özellikle kavşaklarda ciddi kazalara neden olabilir.


5. Durma, Duraklama ve Park Etme Manevraları

  • Durma ve park etme sırasında trafiği engellememeye özen gösterilmelidir.

  • Park ederken uygun alan seçilmeli, sinyal verilerek yavaşça yanaşılmalı ve araç tamamen durduktan sonra el freni çekilmelidir.

  • Park yasağı bulunan yerlere araç bırakmak hem cezaya hem de trafik tıkanıklığına yol açar.


Manevralarda Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Her manevradan önce arka ve yan aynalar mutlaka kontrol edilmelidir.

  • Ani ve plansız manevralardan kaçınılmalıdır.

  • Manevra bitene kadar sinyal açık tutulmalı, tamamlandıktan sonra kapatılmalıdır.

  • Yayaların, bisikletlilerin ve diğer araçların güvenliği her zaman önceliklidir.

Kısa Özet

  • Manevra, aracın yönünü veya hızını değiştiren her harekettir.

  • Her manevra öncesinde sinyal verilmeli, çevre kontrolü yapılmalıdır.

  • Dönüş, şerit değiştirme, geri gitme ve park etme manevraları dikkat ve özenle uygulanmalıdır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar
hakkında daha fazla

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.