Ara

Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Araçların Yüklenmesi

Araçlara yük yüklenirken, yasal ağırlık sınırının (gabari) aşılmaması, yükün yola dökülmeyecek veya kaymayacak şekilde sabitlenmesi ve aracın görüşünü engellememesi gerekir.

Yüklemenin Önemi

Araçların yüklenmesi, sadece yük miktarıyla değil, yükün dengeli, güvenli ve yasal sınırlar içinde taşınmasıyla ilgilidir. Uygun olmayan yükleme; aracın dengesini bozar, fren mesafesini uzatır, görüşü engeller ve kazalara neden olur. Bu nedenle, yük taşımacılığında hem sürücünün hem de işletmenin sorumluluğu büyüktür.

Not: Doğru yükleme, sadece cezadan kaçınmak değil; can ve mal güvenliğini korumaktır.

Genel Yükleme Kuralları

1. Ağırlık ve Ölçü Sınırlarına Uymak

  • Her aracın azami yüklü ağırlığı (AZA) ve dingil ağırlığı vardır; bu değerler ruhsatta belirtilmiştir.

  • Bu sınırların aşılması hem aracın mekanik dengesini bozar hem de karayoluna zarar verir.

  • Aşırı yüklü araçlar frenleme ve virajlarda kontrol kaybına yol açabilir.

🟩 Kural: Aracın izin verilen ağırlığını aşmak yasaktır ve yüksek para cezası uygulanır.


2. Yükün Dengeli Dağıtılması

  • Yük, aracın her iki tarafına eşit ağırlıkta yerleştirilmelidir.

  • Yükün kaymaması için bağlama, sabitleme ve koruma önlemleri alınmalıdır.

  • Yükleme sırasında ağırlık merkezinin yüksek olmamasına dikkat edilmelidir.

Not: Yük ne kadar dengeli olursa, aracın direksiyon hâkimiyeti o kadar güvenli olur.


3. Taşınan Yükün Görüşü Engellememesi

  • Sürücünün ön, yan ve arka görüşünü kapatan hiçbir yük taşınamaz.

  • Dikiz aynalarının önü kapanmamalı, plaka ve ışıklar görünür olmalıdır.

  • Yük, arka taraftan en fazla 1 metre, önden ise en fazla 3 metre taşacak şekilde uzayabilir.

🟩 Ek Bilgi: Yük öne veya arkaya taşmışsa, gündüz kırmızı bayrak, gece kırmızı reflektör veya ışık takılmalıdır.


4. Araç Dışına Taşan Yükler

  • Yükün yanlardan taşması yasaktır.

  • Yük, araç genişliğini aşmamalı; trafikteki diğer araçlara tehlike oluşturmamalıdır.

  • Uzun yük taşıyan araçlar (örneğin boru, merdiven, tahta vb.) mutlaka işaretle uyarı yapmalıdır.

Not: Özellikle bisikletli, motosikletli veya yaya trafiğinin yoğun olduğu alanlarda taşan yük büyük risk oluşturur.


5. Yolcu Taşıyan Araçlarda Yükleme

  • Otobüs, minibüs gibi araçlarda yükler bagaj bölmesine yerleştirilmelidir.

  • Araç içi veya tavanında yük taşımak yasaktır.

  • Araçta yolcu varken tavan bagajına erişmek tehlikelidir.



Yükleme Kurallarına Uyulmamanın Sonuçları

  • Aşırı veya dengesiz yükleme: Araç trafikten men edilir.

  • Ağırlık sınırını aşmak: İdari para cezası uygulanır.

  • Yükün düşmesi veya kazaya neden olması: Sürücü adli sorumluluk taşır.

Not: “Biraz fazla yük bir şey olmaz” düşüncesi, hem aracı hem de trafiği riske atar.

Kısa Özet

  • Araçlara izin verilen ağırlık ve ölçü sınırları aşılmamalıdır.

  • Yük dengeli, sabit ve sürücünün görüşünü engellemeyecek şekilde yerleştirilmelidir.

  • Taşan yükler işaretlenmeli; aşırı yükleme cezaya ve kazalara neden olabilir.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar
hakkında daha fazla

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.