Ara

Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçlara Yol Verme

Sürücülerin; ambulans, itfaiye veya polis aracı gibi görev başındaki araçların siren sesini veya ışıklı uyarısını aldıklarında, derhal yolu açarak (fermuar sistemi) bu araçların güvenle ilerlemesini sağlaması zorunludur.

Neden Yol Vermeliyiz?

Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar, acil bir görevi yerine getiren, zamanla yarışan araçlardır. Bu araçlara yol vermek, sadece bir trafik kuralı değil, insani bir sorumluluktur.
Ambulans, itfaiye veya polis aracı birkaç saniye içinde olay yerine ulaşamazsa, bu durum bir hayatın kaybedilmesine neden olabilir. Bu nedenle, geçiş üstünlüğü hakkı tanınan araçlara anında ve doğru şekilde yol vermek zorunludur.

Not: Yol vermemek sadece ceza gerektirmez; aynı zamanda başkasının yaşam hakkını da ihlal eder.

Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçlar

Karayolları Trafik Kanunu’na göre görev hâlindeyken aşağıdaki araçlar geçiş üstünlüğüne sahiptir:

  • 🚑 Ambulanslar

  • 🚒 İtfaiye araçları

  • 🚓 Polis ve jandarma araçları

  • 🚜 AFAD ve sivil savunma araçları

  • 🚔 Koruma konvoyları (devlet erkânı veya resmî misafirler)

Bu araçların geçiş üstünlüğü kullanabilmeleri için siren ve tepe lambalarının yanıyor olması gerekir.


Yol Vermenin Kuralları

1. Siren Sesi veya Tepe Lambası Görüldüğünde

  • Derhal hız azaltılmalı ve yolun sağına yanaşılmalıdır.

  • Gerekirse araç tamamen durdurulmalıdır.

  • Araçların önünü kesmek, arkasına takılmak veya peşine takılarak ilerlemek kesinlikle yasaktır.

🟩 Doğru davranış:
Ambulans arkadan geliyorsa sağa çekip durmak, geçtikten sonra trafiğe dikkatle yeniden katılmak.


2. Kavşaklarda

  • Kavşak içindeyken siren sesi duyulursa, araç kavşak ortasında durmamalı, geçiş üstünlüğüne sahip araca yol açacak şekilde manevra yapmalıdır.

  • Kavşağa girmeden önce geçiş üstünlüğü olan bir araç yaklaşıyorsa, kavşağa girmeden beklenmelidir.

Not: “Benim ışığım yeşil” demek yeterli değildir; ambulans geçiyorsa öncelik onundur.


3. Çok Şeritli Yollarda

  • Sağ şeritteki araçlar tamamen sağa, sol şeritteki araçlar ise biraz sola yanaşarak “acil geçiş koridoru” oluşturmalıdır.

  • Özellikle otoyollarda ve tünellerde bu kuralın uygulanması hayati önem taşır.

🟩 Kural: Geçiş koridoru oluşturmak artık yasal zorunluluktur.


4. Park Halindeki Araçlar

  • Dar sokaklarda park eden sürücüler, siren sesi duyarsa hemen aracı çalıştırıp uygun bir yere çekmelidir.

  • Yolun kapatılması, ambulans ve itfaiye araçlarının geçişini engeller ve cezai sorumluluk doğurur.


Uymamanın Sonuçları

  • Geçiş üstünlüğü olan araca yol vermemek, trafik suçu sayılır.

  • Sürücüye idari para cezası uygulanır ve kazaya sebep olursa adli sorumluluk doğar.

  • Özellikle ambulansların geçişini engelleyen sürücüler hakkında adli işlem yapılabilir.

Not: Geçiş üstünlüğü olan aracın arkasına takılıp hızla ilerlemek de aynı şekilde yasaktır.

Kısa Özet

  • Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara (ambulans, itfaiye, polis vb.) derhal yol verilmelidir.

  • Sürücüler hızını azaltıp sağa yanaşarak geçiş koridoru oluşturmalıdır.

  • Yol vermemek hem cezai hem vicdani bir sorumluluktur — birkaç saniye, bir hayat kurtarabilir.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar
hakkında daha fazla

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik Psikolojisi

Sürücülerin trafik ortamındaki davranışlarını, karar alma süreçlerini, dikkat, algı, stres ve öfke gibi duygusal faktörlerin sürüş üzerindeki etkilerini inceleyen bilim dalıdır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik ile İlgili Kuruluşlar

Karayollarının yapım, bakım ve denetimi ile trafik kurallarının konulması ve uygulanmasından sorumlu olan Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili bakanlıklar gibi resmi kurumlardır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Trafik Ortamında Güvenli Davranışlar

Sürücülerin, daima sabırlı, saygılı ve hoşgörülü olması, kurallara uyması, risk almaktan kaçınması ve diğer yol kullanıcılarıyla olumlu iletişim kurmasıdır.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Güvenli Sürüş Davranışları

Trafikte riskleri önceden tahmin etme, hız ve takip mesafesini doğru ayarlama, dikkat dağınıklığından kaçınma ve kurallara uymayı alışkanlık haline getirme gibi sorumluluk sahibi eylemlerdir.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm Hakları Saklıdır.